This website works best with JavaScript enabled
logo
Понедельник, 19 марта 2018 10:05

Юрий Ежов: «Основные подходы определены»

В начале февраля предприятие, ответственное за сбыт нефтепродуктов в пяти регионах России — Астраханской, Волгоградской, Пензенской, Саратовской областях и в Республике Калмыкии, возглавил Юрий Ежов, ранее занимавший должность коммерческого директора предприятия.
Стоит ли ждать больших перемен в облике и характере работы автозаправочных станций? Как присутствие ЛУКОЙЛа сказывается на социально-экономическом положении регионов, в которых работает Компания? Об этом и не только наш сегодняшний разговор.

 

«Когда ты являешься частью огромного организма, естественно, он на тебя влияет»

— Юрий Юрьевич, работая в коммерческом блоке ЛУКОЙЛа, вы наверняка приобрели не только нужные для руководителя знания и опыт, но и понимание стратегии развития сбытовых предприятий Компании. Так стоит ли ждать корректировок планов работы, смены команды?
— ЛУКОЙЛ всегда в движении. Мы любим об этом говорить, но это так на самом деле — к переменам нужно быть готовым. Что касается лично меня, изменилось название должности, но не настроение — оно всегда рабочее. Как вы правильно заметили, в течение нескольких лет я занимался основной для предприятий нефтепродуктообеспечения коммерческой деятельностью под руководством генерального директора. Сейчас уже в качестве руководителя продолжу эту работу, наверное, в чем-то по-другому просто потому, что нет одинаковых людей. Мы по-разному смотрим на одни и те же вещи, по-своему расставляем акценты. Но если говорить о генеральной линии, она, конечно, останется. Как и команда. Здесь нет необходимости в кардинальных изменениях — у нас работают профессионалы, которые прекрасно разбираются в своих вопросах. Каких-либо кадровых изменений не предполагаю.

— Ваш стаж в ЛУКОЙЛе — без малого 10 лет. Как повлияла на вас работа в Компании?
— Лучше стал. Несомненно, компетенции выросли. Что такое ЛУКОЙЛ? Огромная корпорация, организм, в котором есть всё. За сухим определением «вертикально интегрированная компания» кроется огромный процесс от геологоразведки до продажи бензина на пистолете. В промежутке — исследование недр, строительство скважин, добыча нефти и газа, транспортировка, переработка, опять транспортировка и только потом — наша нефтебаза, заправочная станция и продажа готового продукта. За всем этим — тысячи людей. Когда ты являешься частью такого огромного организма, естественно, он на тебя влияет. Больше всего мне нравится, что за эти 10 лет я узнал очень много людей — больше, чем за преды­дущие 40 с лишним лет своей жизни. Без ложного пафоса эти люди — настоящие профессионалы своего дела. У каждого чему-то учишься, перенимаешь знания.

— Какие задачи сейчас находятся в приоритете?
— ЛУКОЙЛ — и наше предприятие не исключение — всё планирует заранее. Бюджет составлен еще в сентябре прошлого года, все основные планы нам известны, понятны, на них выделены ресурсы. Задачи, о которых шла речь на большом совещании по итогам 2017 года, не меняли стратегическую линию. Это были уточнения, расстановка акцентов. Так, мы будем уделять еще больше внимания продажам не только нефтепродуктов, но и нетопливных товаров и услуг, продукции кафе.

— Это связано со снижающейся рентабельностью продаж нефтепродуктов?
— В том числе, но это не единственная причина. Нетопливными товарами и услугами мы занимаемся давно — они появились на АЗС ЛУКОЙЛа больше 10 лет назад. Изучая опыт наших коллег в России и за рубежом, мы видим, что это востребовано потребителями и помогает предприятиям жить и развиваться. Наша компания уже много сделала в этом направлении, основные подходы определены. Это реконструкция торговых залов с обособленными зонами кафе (пока не на всех АЗС они есть), создание уюта, дополнительных услуг, работа с ассортиментом — мы постоянно его расширяем, добавляем что-то новое и интересное.

— Если говорить о нетопливных товарах и услугах, от чего зависит уровень цен на АЗС?
— Есть разные группы товаров. На некоторые, например табак, наценка фиксирована, определена законом. Основные федеральные поставщики также рекомендуют свои наценки и цену на полке. Но, по большому счету, цену регулирует рынок. Если у нас не будут покупать, мы увидим сокращение спроса, значит, нужно принимать меры, находить возможности для снижения цены.

— Насколько реальны шансы местных товаропроизводителей попасть в пул ваших поставщиков?
— Конечно, реальны. Первое требование — это качество. Второе — узнаваемый бренд. Вот вы знаете воду «Кувака»? Нет. А в Пензе знают, и на заправках мы ее продаем, потому что она: а) качественная, б) дешевая, в) родная, хотя в другом регионе о ней не имеют представления. На самом деле у нас действует негласное правило: около 80% ассортимента магазина составляют известные федеральные бренды, 20% — товары местных производителей. Пожалуйста, предлагайте качественный, востребованный потребителем продукт, и мы с удовольствием будем сотрудничать. Это в наших интересах.

 

«АЗС ЛУКОЙЛа должны выглядеть лучше всех»

— Последние несколько лет «ЛУКОЙЛ-Нижневолжск­нефте­продукт» активно реконструирует и модернизирует сеть АЗС, строит новые заправки. Недавно, например, такая станция открылась в Калмыкии. Продолжится ли эта работа в 2018 году?
— Она уже ведется. В 2017 году мы реконструировали 16 АЗС и построили три новые станции. Это очень большая работа. Я уж не говорю о текущей модернизации и техническом обновлении — замене стел, топливно-раздаточных колонок, устройстве переходно-скоростных полос. Это тоже очень важные составляющие безопасности и качества сервиса. В этом году мы планируем реконструировать 16 АЗС. Из них четыре — в Саратовской области, две — в Пензенской, на трассе М-5 «Урал», четыре — в Астраханской и шесть — в Волгоградской областях.
С прошлого года в ЛУКОЙЛе действует программа по реконструкции АЗС на трассах. Инициировал ее Президент Компании Вагит Юсуфович Алекперов, который так и сказал: на трассах АЗС ЛУКОЙЛа должны выглядеть лучше всех. Поэтому реконструкцию в этом году мы проводим в том числе на трассе М-5 и на автодороге Волгоград – Москва.

— Предсказуемо высокий уровень сервиса на любой заправке ЛУКОЙЛа, в том числе вдали от областных центров, — это, конечно, хорошо. Но и в городах конкуренция высока. Чем планируете удивлять и радовать клиентов?
— Необычными форматами и новыми решениями. Если говорить о городских объектах, очень интересный проект мы реализуем в этом году в Астрахани совместно с «Макдоналдсом». При АЗС «ЛУКОЙЛ» будет открыт ресторан всемирно известной сети — со всеми атрибутами и полным перечнем предложений. Для компании «ЛУКОЙЛ» это первый опыт сотрудничества с «Макдоналдсом». Мы понимаем важность этого проекта, ответственно им занимаемся и рассчитываем на так называемый синергетический эффект. Когда две транснациональные компании, два известных бренда объединяются, это позволяет создать принципиально новый уровень сервиса — улучшить условия для клиентов и обеспечить коммерческий успех партнерам. Все договоренности уже достигнуты, ресторан при АЗС должен открыться до конца 2018 года, и нам самим уже интересно, что из этого получится.
В Волгограде недавно завершились работы по оформлению интерьера первой спортивной АЗС «ЛУКОЙЛ». Предстоящий чемпионат мира и местоположение заправки — напротив стадиона «Волгоград Арена» — подсказали нам, что футбольная тематика может стать той изюминкой, которая привлечет волгоградцев и многочисленных гостей города. Это молодежная АЗС: работники станции в возрасте до 30 лет активно участвовали в разработке проекта, а сегодня создают атмосферу энергии, драйва и позитива. Мне очень нравится то, что получилось. У сотрудников глаза светятся, клиентам нравится — приезжают с улыбками, фотографируются, интересуются, наш ли стадион на панорамном снимке в прикассовой зоне. Когда мы подтверждаем, что да, именно наш стадион, а не какой-то абстрактный, мы специально для вас это сделали, — чувствуется мощный эмоциональный отклик. В этом и заключается смысл нашей работы: чтобы человек не только заправился, но и получил положительные эмоции.

— Каким требованиям, на ваш взгляд, должна отвечать современная АЗС?
— Быстрота обслуживания. Качество обслуживания. Комфорт. Это ключевые требования, остальное уже прилагается. Судите сами: для современного человека очень важна скорость — мы все торопимся, никто не хочет ждать, стоять в очереди. В то же время ценим личное общение, важно, чтобы человек посмотрел вам в глаза, улыбнулся, что-то предложил. И конечно, каждому нравится находиться в чистом помещении, где красиво, светло и удобно. Когда я сам в качестве водителя приезжаю на АЗС ЛУКОЙЛа, — а я бываю на разных заправках, не только в регионах нашей ответственности, но и в Москве, Нижнем Новгороде, — впечатление в основном складывается положительное. Надеюсь, что в этом со мной согласится абсолютное большинство наших клиентов.

— Вы много времени проводите в командировках. Какой из регионов вам ближе? Можно ли сказать, что везде всё более-менее одинаковое или понятие местной специфики до сих пор актуально?
— У меня нет нелюбимых регионов, и я не кривлю душой. Смотрим на производственные показатели и, если видим трудности, начинаем их анализировать, предпринимать шаги, чтобы ситуацию исправить. Это связано исключительно с коммерческой деятельностью, а не с личным восприятием. Бывает, возвращаюсь из командировки, меня спрашивают: «Как там Астрахань?». А я не знаю, как Астрахань, потому что заправки в кремле не стоят, достопримечательности далеко не всегда удается увидеть. Везде интересно, по большому счету. И региональная специфика, конечно, существует. Например, в Астраханской области операторы очень четко прогнозируют, какими будут продажи в зависимости от уровня воды: поедут рыбаки или нет. Такого больше нигде нет. В Саратове — свои особенности, потому что летом через регион проезжает большое количество автопутешественников. Хорошая погода — в Саратове вам скажут, что реализация улучшится, потому что отпускники отправятся на юг. В каждой области такое есть, и везде — свое.

 

«В сфере услуг обойтись без человека крайне сложно»

— Сейчас с помощью смартфона можно делать любые заказы и совершать всевозможные покупки. Нужны ли подобные мобильные технологии клиентам АЗС?
— Мы уже активно действуем в этом направлении. В Яндексе появилось приложение, позволяющее оплачивать заправку топливом, не выходя из машины. С 1 марта оно начинает действовать и на АЗС «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукта». То есть уже сегодня вы можете скачать Яндекс.Заправки и испытать на нашей АЗС, как это работает. Не хотите — пожалуйста, заправляйтесь по старинке. То есть это всего лишь очередной инструмент, который мы добавляем специально для тех, кому нравится использовать новые технологии.

— С развитием онлайн-продаж техника все чаще заменяет людей. Будут ли через десять лет улыбчивые девушки на заправках ЛУКОЙЛа?
— Наверное, лет на десять рискну заглянуть вперед — будут операторы, конечно. В сфере услуг обойтись без человека крайне сложно. Другое дело, что будет больше автоматизированных АЗС просто потому, что с развитием современного города мест под застройку становится все меньше. Там, где по строительным нормам нельзя разместить большую заправку, на участке, например, в 0,3 га можно поставить небольшой автомат, который возьмет на себя функцию заправки автомобиля топливом. Но всегда останется целый ряд моментов, в которых нужны совет и участие человека. Заметьте: продажа товаров через Интернет не исключает наличие магазинов, куда можно прийти и этот товар выбрать. Думаю, и у нас будет больше автоматических заправок и меньше традиционных, но они обязательно будут — для тех, кто ценит комфорт, широкий выбор и качественное обслуживание.

— Вы сами как относитесь к переменам? Что лучше: постепенные преобразования или действие на опережение?
— Эволюционное развитие, наверное, мне более близко, хотя… где-то можно и революцию сделать. Если говорить о «личной» революции, то я много лет прожил в Нижегородской губернии, а потом взял и уехал на работу в Марий Эл. Это был очень серьезный шаг, потому что в Нижегородской области люди в принципе очень мало передвигаются по другим городам и весям, в отличие, например, от Уфы, исторически связанной с регионами нефтедобычи. Там постоянно люди ездят туда-сюда: из Тюмени в Уфу, оттуда — в Нижневартовск, Сургут, в лукойловские регионы — Лангепас, Урай и Когалым. А в Нижнем — где родился, там и пригодился. Поэтому для меня это было очень смело.

— Вы уже прошли этот путь, и наверняка вас часто спрашивают: что нужно сделать, чтобы попасть на работу в ЛУКОЙЛ?
— Написать заявление. Нет никаких специальных требований. Как и другая организация, ЛУКОЙЛ принимает на работу профессионалов своего дела. Значит, нужно получить профильное образование, прийти работать и отдать организации свои знания, опыт и время. Тогда будет успех. И таких примеров очень много на самом деле.
— Верите ли Вы в «теорию поколений», в то, что люди предпенсионного возраста выносливы, Х нацелены на упорный труд, а Y— на немедленный рост?
— Я не сторонник такого разделения. Наше поколение называли «акселератами», и кто сейчас вспомнит этот термин? Инди, миллениалы, буквы латинского алфавита — это хорошие маркетинговые ходы, которые удобно использовать для продаж. Но, например, среди друзей, знакомых — моих ровесников немало людей, которые в знании современных технологий многим молодым дадут 100 очков вперед. У моих детей большая разница в возрасте. Старший сын 1984 года рождения (технический директор в процессинговой компании), второй сын 1990-го (сотрудник рекламного агентства), дочь 1999 года рождения (студентка Высшей школы экономики), но они не отличаются настолько, чтобы невозможно было найти общий язык. В любой возрастной категории есть те, кто интересуется актуальными трендами, идет вперед, осваивает новое с большим удовольствием. Стереотипы нужно учитывать, но не забывать, что в жизни все гораздо сложнее, интереснее.

«Первые пять минут вы еще будете думать о глобальных проблемах, а на шестой-седьмой минуте станет легче»

— Вечером, когда закрываете дверь своего кабинета, куда обычно едете?
— Чаще всего в спортзал. После переезда спрашивал волгоградцев, где бы мне в теннис поиграть? Ответ: «В настольный?». Я играю в большой теннис, люблю фитнес, горные лыжи, командные виды спорта, хотя в наших условиях жизни не всегда удается организовать совместную тренировку. Спорт — это очень важно. Здоровый образ жизни позволяет держать себя в тонусе, эффективней работать и справляться с перегрузками. Сейчас много говорят про стресс. А вы пробегитесь минут 10–15 по дорожке, необязательно быстро — и как рукой снимет. Первые пять минут еще будете думать о глобальных проблемах, а на шестой-седьмой минуте станет легче.
Туризм, путешествия, новые впечатления — тоже хорошее средство от стресса. За эти десять лет я многое увидел. Спасибо ЛУКОЙЛу — я узнал, что у нас действительно большая страна. Когда едешь в машине по бескрайним степям по дороге М-5, например, от Уфы до Пензы, от Пензы до Москвы и справа-слева белая снежная пустыня — глазу не за что зацепиться, понимаешь истинное величие России. И это не просто красивые слова, это правда.

— Спорт — ваше главное увлечение?
— Главное, но не единственное. Я много читаю с детства. Сейчас в основном non-fiction (литературный жанр, для которого характерно построение сюжетной линии исключительно на реальных событиях, с редкими вкраплениями художественного вымысла. — Ред.). Чередую с профессиональной литературой. Интересуюсь живописью, сам не художник, так, почеркать могу. Люблю импрессионистов — они, конечно, хороши. Из наших прекрасных художников мне по душе работы Сурикова, Серова, которого считаю лучшим портретистом всех времен и народов. По крайней мере, мне больше всего нравится… Но это долгий разговор.

 

«Мы ставим задачу озеленять наши объекты, хотя, прямо скажем, это недешево»

— Как человек с развитым художественным вкусом, каким вы увидели Волгоград, когда впервые приехали сюда?
— Серьезным, урбанизированным. Город-герой с богатой историей, которая, конечно, накладывает свой отпечаток. Торжественная набережная, величественный Мамаев курган, Аллея Героев — это то, чем нужно гордиться. В то же время хочется привнести в городскую среду больше уюта. Что хорошо в Волгограде — достаточно долго, с апреля по ноябрь, длится теплое время года. А значит, нужны рекреационные объекты, благоустройство пространств, где можно гулять, сидеть на лавочках. Работа по развитию инфраструктуры предстоит большая. И она делается. Мост через Волгу, Нулевая Продольная внесли в город свежие черты. Стадион прекрасно смотрится. Появился интерактивный музей, который сразу привлек к себе внимание, стал центром притяжения. Сейчас предстоит благоустройство речного вокзала...
Мы со своей стороны тоже активно участвуем в создании привлекательного лица города — реализуем программу по благоустройству наших объектов. Наши автозаправочные станции стали зеленее, интереснее. В преддверии чемпионата добавляем футбольную, спортивную тематику. С наступлением тепла ставим задачу озеленять наши объекты насколько это возможно, хотя, прямо скажем, это недешево.

— При этом ЛУКОЙЛ активно участвует в жизни регионов: строит спортивные и культурные объекты, поддерживает общественно значимые инициативы и мероприятия...
— Это постоянная большая работа. Цифра налоговых отчислений у нас такая, что можно построить что угодно. Но ЛУКОЙЛ берет на себя повышенные обязательства. Регулярно подписываются дополнения к соглашениям о социально-экономическом сотрудничестве, которые Компания заключает с администрациями и правительствами регионов. Мы идем в рамках этих отношений, а они у нас действительно хорошие.
Волгоградский нефтеперерабатывающий завод, РИТЭК, предприятия энергетики и нефтепродуктообеспечения выделяют огромные средства на социальную сферу. Только навскидку и только в Волгограде при непосредственном участии предприятий ЛУКОЙЛа были построены храм на Мамаевом кургане, парк-музей «Россия — моя история», стадион «Темп» в Красноармейском районе и ГДЮЦ в Центральном...
Конкурс социальных и культурных проектов, который ЛУКОЙЛ организует в регионах своей деятельности, позволяет получать гранты для решения актуальных социальных задач. Мы не пропускаем ни одного значимого мероприятия, оказывая им поддержку не только в Волгограде, но и в других регионах нашего присутствия — Астрахани, Пензе, Саратове... Мы тесно вплетены в ткань городов и принимаем самое непосредственное участие в их жизни. Термин «социально ответственный бизнес» в отношении ЛУКОЙЛа — это не просто словосочетание. Это осознанный выбор и образ жизни всех, кто работает в Компании.

Беседовала Светлана Топилина

Прочитано 750 раз Последнее изменение Четверг, 19 апреля 2018 10:14
Другие материалы в этой категории: « Ультрамарафонец 70-летний юбилей Семена Глозмана »

Календарь 

« Ноябрь 2018 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    

Адрес 

г. Волгоград, Ворошиловский р-н,
ул. Огарева, дом 15, 4 этаж

Телефоны 

Информация: (8442) 97-54-83
Реклама: (8442) 97-54-84

Учредители 

Дочерние общества ПАО «ЛУКОЙЛ»
в Нижневолжском регионе 

#fc3424 #5835a1 #1975f2 #2fc86b #f_syc9 #eef77 #020614063440
Яндекс.Метрика